Grupos de 5 a 7 pessoas
- 23OutEscolher data
4/6 ocupadas
- 27NovEscolher data
2/6 ocupadas
- 04DezEscolher data
3/6 ocupadas
Condições especiais para instrutores e seus alunos. Saiba mais.
SIV
Curso de
Pilotagem Avançada
Desenvolva os principais recursos de pilotagem e segurança do seu parapente.
Controle
Respostas conscientes em situações críticas
Técnica
Manobras progressivas e personalizadas
Segurança
Treinamento sobre água com equipe de resgate
Evolução
Análise e acompanhamento pós-curso
O curso
Pilotagem
avançada
O Curso de Pilotagem Avançada é uma imersão de 3 dias, composto por aula teórica e prática, com número ilimitado de voos rebocados para realização de treinamento personalizado, desenvolvido para elevar a capacidade técnica de pilotagem do parapente.
Direcionado para o piloto iniciante, até o experiente competidor de XC que deseja evoluir o seu nível de pilotagem e entender como reagir, antecipar e solucionar as situações de panes extremas no parapente. Conhecer e saber usar os recursos do parapente é imprescindível.
Vamos levar o piloto a sair de sua zona de conforto, explorar e ampliar os limites do seu conhecimento e pilotagem através de aulas teóricas, simulações e práticas diretas de manobras. Tudo acontece no melhor laboratório possível: num voo com altitude, acima da água, com bombeiro e equipe especializada.
Local: Represa de Bragança Paulista/SP
3 dias de imersão
De 6 a 10 ou mais voos rebocados
Certificado CBVL
Barco resgate com bombeiro profissional
Acompanhamento pessoal pós curso durante 6 meses
Manual de manobras próprio
10h de aula teórica e briefing de manobras
Teste de conhecimento
Plano de treino individual
Lançamento e dobragem de paraquedas reserva
Cronograma
Caminho
do treino
Da preparação ao acompanhamento pós curso, cada etapa organiza a evolução do piloto com teoria, prática, análise e plano individual.
- Entrevista individual
- Elaboração do plano de treino individual
- Envio do material didático
- Conceitos básicos
- As panes no parapente
- Procedimentos de emergência
- Checagem de equipamentos
- Briefing de manobras
- Teste de conhecimento
- Briefing de decolagem
- Simulação de manobras
- Voos rebocados
- Debriefing
- Análise comentada de vídeos recebidos
- Elaboração de plano de treino
- Envio de materiais didáticos dedicados em vídeo
Vídeos de apresentação
Veja
por dentro
Conheça em vídeo a experiência, a estrutura e o método do Curso Avançado de Pilotagem.
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turmas
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Quem já participou
Vozes
dos pilotos
Relatos de pilotos que buscaram mais segurança, técnica e consciência para evoluir na pilotagem.
“Fiz meu curso com o Fernando com só 5 meses de voo. Na época, eu tava aprendendo a espiral nível 1, querendo desenvolver mais técnicas de descida rápida. O curso foi muito além do que eu imaginei, fazendo stalls, flybacks, SATs, negativas, lançamento de reserva e até quase um helicóptero. Além disso, ele não limita os reboques e com um grupo dinâmico, é possível fazer muitos voos.
O treinamento me deu a confiança de mergulhar plenamente na acrobacia e no XC com o acompanhamento pós curso que o Fernando oferece. Hoje em dia, chegando perto dos dois anos de voo, acabei fazendo um pódio de XC no Campeonato Mundial Jr., tenho vários voos de mais de 100km, inclusive um de 235km. Também estou muito confortável executando várias conexões de manobras com minha vela de acro.”
“Mesmo com MUITO medo, fazer o curso com o Fernando foi uma das melhores escolhas que fiz para minha evolução no voo. Eu tinha o objetivo de voar com mais segurança e flertava com a acrobacia, mas achei que isso estava longe de mim. No fim, descobri que aprender acrobacia era possível. Minha evolução foi tanta que saí preparado, focado e animado para continuar treinando manobras na minha rampa. O curso me deu entendimento da vela, confiança para lidar com situações inesperadas e uma base sólida para continuar evoluindo gradualmente. Quando surgiam dúvidas ou novos desafios, eu podia contar com a experiência e orientação dele, o que me ajudou a evoluir de forma muito mais segura e consistente.
Hoje posso dizer que o curso foi um divisor de águas. Não apenas me aproximou dos meus objetivos na acrobacia, mas também me tornou um piloto mais consciente, preparado e seguro. Hoje, com 1 ano e meio de voo, já faço infinity tumbling! 😄”
“Procurei o Fernando Damiani durante a minha preparação para o Red Bull X-Alps, principalmente para evoluir na parte técnica de segurança e controle avançado da vela. Fizemos mais de 30 flybacks dentre diversos outros exercícios, trabalhando bastante manobras, controle e confiança em situações mais exigentes.
O que fez muita diferença para mim é que o Fernando é extremamente metódico, assim como eu. Ele gosta de entender, repetir, corrigir detalhe por detalhe e não deixa as coisas no “mais ou menos”. Acho que por isso a gente se deu tão bem trabalhando junto! 🔥”
“O SIV superou minhas expectativas e me proporcionou experiências únicas de segurança em voo e manobras de acro. Evoluí bastante na leitura da vela e consegui executar flyback, spin, deep stall, espiral, SAT e helico com mais consciência e confiança.
Além das manobras, o curso ampliou muito meu conhecimento sobre equipamento, dobragem de reserva e montagem. Saí com uma visão mais completa do voo, mais preparado para lidar com situações reais e com muito mais clareza para continuar evoluindo com segurança. Mesmo após o curso, o Fernando oferece um acompanhamento dedicado, focado em um plano de evolução para seguir treinando de forma consistente.”
O instrutor
Fernando
Damiani
Formado piloto em 2016 pela escola referência Parapente Sul em Florianópolis, minha dedicação ao voo desde o início foi intensa e metódica. Nesses mais de 10 anos tive oportunidade de voar em mais de 200 lugares diferentes, em diversos países pelo mundo, estar ao lado de grandes estrelas do voo e acumular mais de 2 mil horas de voo.
Desde o início fui fascinado pela modalidade acrobacia, paixão essa que nasceu por puro medo pessoal de voar, de não ter controle completo do parapente que eu pilotava. Engenheiro em formação, buscava sempre entender a lógica física e as técnicas de tudo por trás do voo, a aerodinâmica, a mecânica do fluido, e termodinâmica, a meteorologia. Minha curiosidade e insistência me levaram a ter oportunidade de ser treinado e orientado diretamente pelos melhores pilotos da modalidade do Brasil.
Com o tempo conquistei as principais e mais extremas manobras de acrobacia no parapente, me tornei referência nacional e pude realizar feitos inéditos no mundo. Hoje estou no meu melhor momento como atleta, visto que meus conhecimentos técnicos e práticos estão constantemente sendo atualizados e colocados à prova, seja em competições ou apresentações. E só está começando!
Todos os anos faço uma imersão nos principais picos de voo acrobático como Organyà (Espanha), Lago di Garda (Itália), Murren (Suíça), competindo no circuito mundial, somando assim muitas horas de treino acrobático. Essa vivência me faz estar ao lado aprendendo com grandes nomes, atletas de ponta e instrutores de SIV, os quais inspiram a criação e desenvolvimento da metodologia do meu próprio curso.
Confederação Brasileira de Voo Livre
Agência Nacional de Aviação Civil1000+ voos duplos
1000+ horas de voo
200+ locais de voo
10+ países voados
2 participações em mundial
Reconhecimento nacional
Antes do curso
Dúvidas
frequentes
Quanto tempo de voo preciso ter?
Recomenda-se que tenha pelo menos 30 horas de voo, ou que já tenha total independência do seu instrutor.
O meu equipamento é adequado?
Os velames recomendados são os de classificação A, B ou C. Já para velames de categoria D ou CCC espera-se que o piloto já tenha realizado SIV ou manobras anteriormente, mas não impede a participação. Velas de acrobacia só são aceitas no módulo de acompanhamento de treino semestral com o instrutor.
O que acontece se eu jogar o reserva?
Você será retirado da água rapidamente pelo nosso barco de apoio. Seu equipamento precisará de um tempo para que fique seco, porém não costuma comprometer tanto a quantidade de voos executados. Você pode escolher jogar o reserva propositalmente sem problemas.
Posso escolher as manobras que quero?
Sim, você pode traçar seus objetivos. Porém, em conjunto, vamos analisar sua experiência prévia e definir o melhor caminho para chegar até elas e como melhor executá-las.
Hospedagem e alimentação estão inclusas?
A hospedagem está inclusa para uma noite antes, até o dia que finaliza o curso. Já alimentação é individual, costumamos ter mantimentos para café e lanches e à noite nos deslocamos para jantar em um restaurante.
Pode danificar meu equipamento?
Sim. Em casos extremos, pode haver algum rompimento de linha ou tecido. A água é doce, então neste sentido não há problema. Equipamentos eletrônicos como rádio devem ser isolados pelo piloto.
E se a previsão meteorológica é desfavorável?
Analisamos a meteorologia com até 3 dias de antecedência e definimos ou não pelo início do curso. Em caso da escolha de não iniciar o curso, faremos o reagendamento conforme disponibilidade. Se a opção for de iniciar o curso e a condição piorar durante ele, será concluído o mínimo de 4 voos por pessoa, e se não, reagendado um dia extra para conclusão.
Como vai funcionar o acompanhamento online pós curso?
O aluno deverá solicitar e demonstrar interesse em continuar praticando as manobras. Terá um novo plano de treino, considerando seu local de voo, possibilidades e desempenho durante o treino prático. Será acompanhado via análise de vídeos e reuniões presenciais e/ou online.